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东芝能源将构筑并实证氢能源供应链

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/4/29     浏览次数:    

近日,东芝的子公司Toshiba Energy Systems Solutions Corporation(以下称为东芝能源)与福井县敦贺市共同宣布,将会通过之前导入的东芝能源的能源设备H2ne multi station在该地进行氢能源供应链模型的构筑和实证。H2nemulti station不同于传统加氢站,除了可以利用可再生能源制造绿色氢气对燃料电池汽车(一天绿色氢气制造量大约可供给8台)进行燃料供给,也可以对区域内的建筑物,电动汽车充电桩,照明设施等进行电力供给。

(H2nemulti station系统概要图)

(H2nemulti station系统概要图)



(H2nemulti station对电动汽车充电桩进行供电)

(H2nemulti station对电动汽车充电桩进行供电)



敦贺市早在2018年就与东芝缔结了合作协议,并且H2ne multi station的一号机从2020年11月开始就已经在敦贺市投入运行。近些年由于福井县一直在大力推进智慧能源,因此之前一直与关西电力公司合作推进VPP(virtual power plant)分散式电源系统。本次H2ne multi station这套设备参与的实证项目主要是将该设备也作为地区内VPP分散式电源的一部分进行测试评价。该项目的核心思想便是在关西电力供电系统的电力需求较小的时候,利用多余电力通过水电解的方式进行氢气制造并且储存。在电力系统的用电高峰时期,系统电力供给负荷较大时,再利用之前存储的氢气,通过燃料电池进行发电后对电力系统进行供给。针对目前FCV普及台数少,氢能源市场需求小的问题,将生产出的氢气作为分散式电源进行供给可能是一种有效的解决办法。



(本次氢能源供给链实证构想图)

(本次氢能源供给链实证构想图)



除此之外,由于简易氢气充填设备日益小型化和紧凑化,将设备搭载到普通车辆对各地进行移动供给也变得更加简单。因此,为了保障周边缺少氢能相关基础设施的地区也能够有效利用到产出的绿色氢气,H2ne multi station内制造和储存的氢气会通过拖车进行运输,再通过简易氢气充填装置进行供给,以此扩大氢气的供给和使用范围。目前计划对敦贺市内,敦贺市邻近地区,岭南地区内已投入运行的燃料电池叉车进行氢气供给。

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